密封件的作用是封闭箱室油、水、气等外溢，并防止灰尘、沙土等污物侵入箱室内部，若安装或使用不当，则容易造成油、水、气等

泄漏，影响设备的正常工作，严重的造成烧坏轴承、打坏齿轮、拧断传动轴、扫膛或其他严重故障。因此，特整理密封件安装注意事项如下。

一、骨架自紧橡胶油（水)封的安装细则

(1)安装油（水）封前，须检查轴颈表面是否过于粗糙，有无伤痕，尤其是有无沿轴向的较长伤痕。如果轴颈表面过于粗糙，则容易

损坏油（水）封或加速唇口的磨损，破坏其密封性能。若轴颈表面因拆装不当造成较为严重的钝击伤痕，会使油（水）封唇口与轴颈表面

贴合不严，造成油液渗漏。上述两种情况，可对伤痕部堆焊后重新按规定的轴颈尺寸上车床车圆，或者更换新轴。如果轴颈只有金属毛刺

或轴头飞边等，可用锉刀修磨平整，以防安装油（水)封时伤及油（水)封唇口。

(2)检查封唇口有无破缺、伤裂或油化腐蚀，如有这些良现象，应更换新

(3)安装骨架油（封时，为防止油（)封唇被拉伸变形或刮擦损坏，须采用专用安装工具。若无此工具，可用下法进行安装：先在轴颈乃至轴头部位，

上一层透明的硬塑料膜(俗称玻璃纸)，在其表面抹上少许机油，将油（水)封套进裹着塑料膜的轴头，均匀用力将油（水)

封慢慢推压至轴颈，然后将塑料膜抽出。注意：不可将唇口的方向装错，应使其朝向贮有油液的内侧，有商标、规格的一面朝

向外侧。因为一般骨架油（水）封为单向密封，若油（水)封装反，势必造成油液渗漏，密封作用减弱或失效。要避免将油（水)封装歪

或用锤棒等工具在油（水)封表面乱敲猛打，否则容易使油（水)封造成伤损。

(4)在安装过程中，应保持油（水)封(尤其是唇口部位)和轴颈部位的清洁，并注意勿使油（水)封自紧弹簧跳出弹簧槽外。若自紧弹

簧松弛，弹力减弱，可视情况截其一段下来，将两端头接牢靠即可继续使用。

二、橡胶密封圈的安装细则

橡胶密封圈一般多为“Ο”型橡胶件，截面多为圆形，与骨架油（水)封相比，结构简单，既无骨架，又无自紧弹簧，依靠橡胶自身

的柔韧性和弹性进行密闭。若安装不当，会造成密封失效，加剧各运动件的磨损，甚至产生烧瓦抱轴等重大故障，故安装橡胶密封圈时：

(1)如果橡胶密封圈过细或密封槽太深，使橡胶密封圈装入密封槽后没能高出弧形面一定的高度，此时，可在密封槽底部加缠一层石

棉绳（或青稞纸），涂上耐水的钙基润滑脂（或密封胶），再将密封圈套入密封槽。

(2)如果橡胶密封圈太粗或密封槽太浅，橡胶密封圈装入后高出弧形面过多，此时不仅安装困难，还会挤坏橡胶密封甚至挤烂配件，此时，

可用砂布均匀打磨橡胶密封圈，直至其装入水封槽后凸出高度合适为止。然后在橡胶圈表面涂上润滑脂，即组装。